近日，宝马集团正在深入探讨有关在中国建立新合资公司的事宜，希望以此进一步促进旗下品牌MINI的发展。考虑到中国已成为全球最大的电动车市场，宝马集团认为，实现MINI纯电动车型的本土化生产，成为MINI持续发展的一个关键性因素。为此，宝马集团与中国本土汽车制造商长城汽车已签署“合作意向书”。

　　接下来，双方将对合资公司的具体细节以及合作模式进行协商，并就相关事务，比如生产地点的选择和具体投资额度等进行阐明。目前已经确定的是，宝马集团不会在中国现有的网络体系之外兴建新的销售和服务渠道，公司将继续与现有的销售和服务网络体系进行合作。

　　宝马集团表示，未来还将与合作伙伴华晨汽车继续合作，致力于进一步拓展华晨宝马在中国的成功。过去15年中，华晨宝马已经建成了两个整车工厂、一个动力总成工厂，并拥有超过1.6万名员工。目前，华晨宝马年产能达45万辆，沈阳已成为宝马集团最大的生产基地之一。目前，在中国销售的宝马汽车中大约70%都在沈阳生产。

　　对宝马集团而言，华晨宝马依然是宝马品牌在中国发展核心业务的合作伙伴。未来将有更多宝马产品在沈阳投产——随着今年即将开始国产的全新BMW X3，宝马在中国生产的车型总数将增加至6款。

　　除了大东、铁西两个整车生产工厂之外，华晨宝马还在沈阳建立了动力电池中心，专供本土生产的宝马电动车型。华晨宝马是中国首家建立动力电池中心的豪华汽车制造商。这表明，宝马集团已为国内汽车电动化趋势做好了充分准备。此前，宝马集团已经宣布了第一款纯电动MINI车型将在英国牛津的工厂进行生产，目前在中国筹建的合资企业也将纯电动MINI车型的 生产纳入计划之中。在宝马看来，电动化已然成为公司战略发展的重点之一。

　　宝马将电动出行、自动驾驶和数字化作为未来发展的主要推动力，并希望在以上所有这些领域成为行业领导者。宝马认为，中国市场不仅在电动出行方面处于领先地位，也在数字变革中不断开创先河。宝马集团将在未来几年继续强化对中国的长期承诺，进一步提升在中国市场所创造的价值。

内容摘自：中国润滑油信息网